掘進(jìn)施工新標(biāo)桿！藍(lán)海智能助力成渝中線伍家灣隧道成功貫通
2025-07-11
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近日，由藍(lán)海智能深度參與建設(shè)的樂至縣成渝中線高鐵伍家灣隧道成功貫通！在隧道工程建設(shè)領(lǐng)域，每一次關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的突破都彰顯著技術(shù)革新的力量！這一里程碑式的貫通，不僅是隧道建設(shè)者智慧與汗水的結(jié)晶，更是藍(lán)海智能設(shè)備硬核實力的見證！
伍家灣隧道全長873米，為微瓦斯隧道和緩傾軟巖底鼓中風(fēng)險隧道，其地層巖性為泥巖夾砂巖，圍巖級別達(dá)到 V 級，施工難度極高。為了減少安全風(fēng)險和工期壓力，全隧采用機(jī)械開挖和雙向掘進(jìn)方式施工。藍(lán)海智能掘進(jìn)支護(hù)一體機(jī)組、多功能掘進(jìn)機(jī)、智能拱錨一體化臺車、輪式濕噴機(jī)械手等多臺設(shè)備參與其施工建設(shè)。
其中藍(lán)海智能LH150Y 掘進(jìn)支護(hù)一體機(jī)組在隧道施工中大放異彩，憑借集掘進(jìn)開挖、立架、錨桿施工、注漿、噴漿支護(hù)等核心功能于一體的集成設(shè)計，顛覆傳統(tǒng)隧道施工模式，讓隧道掘進(jìn)、噴漿支護(hù)、出渣實現(xiàn)平行作業(yè)，大幅提升施工效率，一個施工循環(huán)最快可8小時完成。更以智能化技術(shù)，提高施工安全性，成功攻克伍家灣隧道復(fù)雜的地質(zhì)難題。
藍(lán)海智能掘進(jìn)支護(hù)一體機(jī)組不僅在成渝中線伍家灣隧道大放異彩，更擁有廣泛的適用性！適用寬度約 9 - 18 米、高約 8 米的公鐵路隧道、市政工程、水電水利工程等復(fù)雜工程場景施工，為項目建設(shè)保駕護(hù)航。
藍(lán)海智能始終以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，用科技賦能工程建設(shè)。成渝中線伍家灣隧道的貫通，是我們征程中的又一座豐碑！未來，我們將繼續(xù)深耕地下工程智能機(jī)械設(shè)備創(chuàng)新，以更先進(jìn)的設(shè)備、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，與合作伙伴攜手，共同開拓地下工程建設(shè)的嶄新篇章！
伍家灣隧道全長873米，為微瓦斯隧道和緩傾軟巖底鼓中風(fēng)險隧道，其地層巖性為泥巖夾砂巖，圍巖級別達(dá)到 V 級，施工難度極高。為了減少安全風(fēng)險和工期壓力，全隧采用機(jī)械開挖和雙向掘進(jìn)方式施工。藍(lán)海智能掘進(jìn)支護(hù)一體機(jī)組、多功能掘進(jìn)機(jī)、智能拱錨一體化臺車、輪式濕噴機(jī)械手等多臺設(shè)備參與其施工建設(shè)。
其中藍(lán)海智能LH150Y 掘進(jìn)支護(hù)一體機(jī)組在隧道施工中大放異彩，憑借集掘進(jìn)開挖、立架、錨桿施工、注漿、噴漿支護(hù)等核心功能于一體的集成設(shè)計，顛覆傳統(tǒng)隧道施工模式，讓隧道掘進(jìn)、噴漿支護(hù)、出渣實現(xiàn)平行作業(yè)，大幅提升施工效率，一個施工循環(huán)最快可8小時完成。更以智能化技術(shù)，提高施工安全性，成功攻克伍家灣隧道復(fù)雜的地質(zhì)難題。
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藍(lán)海智能始終以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，用科技賦能工程建設(shè)。成渝中線伍家灣隧道的貫通，是我們征程中的又一座豐碑！未來，我們將繼續(xù)深耕地下工程智能機(jī)械設(shè)備創(chuàng)新，以更先進(jìn)的設(shè)備、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，與合作伙伴攜手，共同開拓地下工程建設(shè)的嶄新篇章！
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